申万宏源-指数基金产品研究系列报告之七十九:景顺长城国证新能

发布日期:2022-01-13 18:11   来源:未知   阅读:

  :7万辆,年复合增速高达47%;渗透率从0.2%增长至4%。过去5年国内新能源车产量也在逐年攀升,从2016年3月的4.1万辆提高到2021年6月的27.3万辆,同时新能源汽车产量占汽车总产量比例也由2016年3月的1.61%提升至2021年6月的13.4%。电池系统是新能源车中成本占比最高。”

  1.景顺长城国证新能电池ETF(基金代码:159757,场内简称:电池50)是景顺长城基金旗下的一只主题ETF,基金经理为张晓南先生。

  2.基金于2021年7月21日成立,募集规模为8.66亿元,将于2021年8月9日上市。

  5.2020年,全球新能源汽车销量由2012年的14万辆提升至307万辆,年复合增速高达47%;渗透率从0.2%增长至4%。

  6.过去5年国内新能源车产量也在逐年攀升,从2016年3月的4.1万辆提高到2021年6月的27.3万辆,同时新能源汽车产量占汽车总产量比例也由2016年3月的1.61%提升至2021年6月的13.4%。

  9.动力电池行业具备资金壁垒高、技术迭代快的特点,导致其龙头优势明显,行业集中度较高。

  12.国证新能源车电池指数(简称:新能电池,指数代码:980032)覆盖涉及新能源车电池(正极材料、负极材料、电解液、隔膜等)、新能源车电池管理系统及新能源车充电桩的股票。

  14.截止至2021年7月26日,指数样本股总市值为4.26万亿元,平均市值为852.73亿元。

  15.根据申万一级级行业分类,新能电池指数中权重最高的5个行业是电气设备、化工、有色金属、汽车、电子,权重分别为29.67%、20.53%、18.11%、13.85%、5.25%。

  16.从成分股权重来看,新能电池指数内权重最大的个股为比亚迪,权重为11.48%。

  17.权重排名靠前的个股还有宁德时代、亿纬锂能,权重分别11.42%、7.77%。

  19.自2010年5月31日以来,新能电池指数累计收益率为651.08%,年化收益率20.04%,夏普比率0.75;均高于沪深300,中证500,中证全指以及创业板指。

  20.将新能电池指数与其他新能源车相关指数进行对比,其收益率,夏普比率和最大回撤也优于其他新能源车相关指数。

  23.风险提示及声明:本报告对于基金产品、指数的研究分析均基于历史公开信息,可能受指数样本股的变化而产生一定的分析偏差;此外,基金管理人的历史业绩与表现不代表未来;指数未来表现受宏观环境、市场波动、风格转换等多重因素影响,存在一定波动风险;本报告不涉及证券投资基金评价业务,不涉及对基金产品的推荐,亦不涉及对任何指数样本股的推荐,请详细阅读报告风险提示及声明部分。

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